遂に鈴鹿で19秒台に突入したREAL-TECH RX8
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- Опубликовано: 6 окт 2024
- チューニングされているとは言え、過給器の付いていないNAのRX8が、鈴鹿で19秒台って。。。
ちなみに2018年のスーパー耐久のクラス4でトップタイムをマークした86のタイムは2分21秒台。RX8に較べて86は格下だと言っても、スリックタイヤを履くレーシングカーですからね。
一体どんな速さを持っているマシンなのか、車載で研究してください。谷川選手の野獣走りは・・・マネしない方がいいと思いますｗ
![KSI - Thick Of It (feat. Trippie Redd) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/At8v_Yc044Y/mqdefault.jpg)
![Chicken P - People's Favorite (Remix) [Feat. 42 Dugg] (Official Video)](http://i.ytimg.com/vi/a6Bn8FEtxmY/mqdefault.jpg)
鼻先の反応というか、曲がり方がスゴいですね。
なんだか早送り動画を見てるようでした。
ほんとそれ… フロントのグリップ感がレースカーですわ
谷川選手、デンソーサードスープラに乗ってた時からファンです！
S字の速さハンパない。マジで速いです。
みなさんすごく楽しそうで観ててこっちも嬉しくなります！サーキット走ってみたい！
エイトはこの音が堪らない。
同じNAのVTEC(DC2 TypeR)にも乗ってましたが、NAロータリーが一番運転していて気持ち良いサウンドですね。
そして19秒台突入おめでとうございます！
本当に嬉しいそうで、見ているこちらも何だか嬉しくなっちゃいますw
にして、S字1つ目とかアクセス踏みっぱ！！
エンジン出力に頼らないタイムって最高に格好いいです！！
同じ観音扉乗りとしては励みになります
え？MINI CLUBMAN(R55)ですww
そっちーーー！
ストレートは遅い印象もあるほどですが
コーナーが異常に速いですねー！
大井さんならあと５秒は早いかも😄👌
笑
素人目から見て全く遊びのない動きというか、頭の入りが凄い
８が速いのは知ってたけど、ここまで来たか・・・。とにかく車の動きが見たこと無いような動き方で気持ち悪いｗあれを乗りこなせるのってやっぱりすごいなー。
車の動き、オレも気になった。
あんな挙動でよくスピンしなかったな。
エイトのNA！すごい！
音が良い！！
それな！
横Gでシフトレバーがヒョコヒョコ動いてるのが可愛いw
NAロータリーの音心地良いなぁ✨
にしてもコーナリングが凄い…
そしてこのラップタイム。速ぇ…
ソーイングとか以前に。皆様しっかり見た方がいいよ。雑とかいうレベルではないけど。
あの速度域でハンドルきってリアのブレイクがカウンターで収まっている事が驚愕なんよ。
谷川選手はプロで素晴らしい方です。
あの舵角であの速度域でリアのトラクションよ。。なんつー前後バランスなんやと。思うわ素直に。脱帽
なんか凄まじい回頭性ですね。
それでいてスムーズな動きに見えます。
なんだこれ（笑）
エンジンの反応もヤバイし（笑）
ハマちゃん困るヨ・・こんなタイム出されちゃ・・と、少し凹んでいるエイトリアンであった・・・
速え！目のさめるようなコーナリング！
大井さん、ほんとエイト好きですね！
エイトはいいクルマです。
7より遅いとか言われた車だけどNAロータリーを出したマツダはもっと褒められていいと思います
先日たまたま谷川選手に同乗走行していただく機会がありましたが、
とてもスムーズな車に優しい運転をされていました。
その延長線上にこの野獣走りがあるのですね…
うーん、深い…
地面でも吸ってるんかいうくらい、吸い付いてる…、
いや～、良い音だしコーナリングも最高ですね！7乗りですが8も欲しい！笑
仕上がりにめっちゃ喜んでる、おそらく商売は二の次やなｗ
その通り！ｗ
しかも05DだからSタイヤじゃなくて一応スポーツラジアルなんですよね
ミッションも純正ミッションだしキャリパーも純正
8はまだまだ速くなれる╭( ･ㅂ･)و ｸﾞｯ !
リアル・テックさんすごいですね！
コーナリングの度にシフトノブがうにうに動いてる笑
S字の進入・・・踏みっぱですか・・・！？汗
車による話なんでしょうけど、いつもここで少しブレーキ入れる自分としては、いつもと違う光景に脱帽です・・・
Great driving!
倉迫さん良い人だw
10,000シフト？！
フロントが吸い付いてエゲツないくらい回頭するけど、それでもオーバーでないってことはリアも相当なんやろうな
ぬるぬる曲がってる きめぇ(褒め言葉)
ロータリー音は最高！！
すげー！
これで8は4ドアだからーとか意味不明な理由つけてバカにする奴は黙るかな？
わかる奴だけがわかる
8はそんな車でいいと思います
それでもバカにするやつはいる。
乗ったこともない輩が
意味不明ではないけどな
あのRX-7の後継が4ドアでエンジンも非力ときたら残念に思う人がいるのも理解できるやろ
@@蟲愛ずる姫
8は7の後継でもないですけどね
RXシリーズの新規車種です
@@adgjmptw1168
そう思えば悪くない車ってだけ
ロータリー積んでRX－8名乗ってる時点で完全に新規だなんて眉唾でしかない。
昔のレースゲームみたいに、ハンドル切った瞬間に曲がってる
なんか動きが気持ち悪い...
はえー🙌
はっや
すげぇな
一体どんな仕様なんですか？この車w
REAL-TECHのガレージは↓で紹介していますが、奇をてらうようなことはやっていない正統派チューニングです。最近はディフューザーが付いたりボディ下面でダウンフォースを稼いでいる雰囲気です。
ruclips.net/video/jVjKh7pOkBk/видео.html
はぇえええ！ 9500まで回してる！？ やっぱ高回転のNAは最高♪
あぁ…RT24-P DPiのカラーリングでSpiritR Daytonaとか限定販売してくれませんかマツダさん？ (中身後期だけど前期顔でｗ）
コーナーはやい(°д°)
はや😂
Ротор сила !!!
僕のFJ1600ベストが２分１９秒８ですわ(笑)
負けちゃいましたねw
ハエみたいな音だね
ハンドリングがいまいち。大井さんがドライビングしたらもっとタイム出るのに。
8の乗り方でしょうけど 雑ですね。。
雑に見えるけど、単に雑だったらタイムが出ない。ということで、真似しちゃいけないドライビングです。
@@ohisan
なるほどーー！
相変わらずステアリングが軽いというか フロントの入りが軽いようで
7から受け継いでいるものなのですかね。。
そのせいで 雑に見えてしまったところはあります。。
ラインどりもＧを考えて あえてやっているのは分かりましたよ。
ありがとうございます！
@@ohisan あ、それが次のLEGさんの「こっちは真似して良いドライビング」に繋がるんですねw 謎は解けた